Wat is het verschil tussen een rollager en een kogellager?


Beste antwoord

Lagerselectie tussen Rollager en Kogellager is uiteindelijk afhankelijk van factoren die van invloed zijn op het systeem, waar lager moet worden gemonteerd.

Factoren zoals:

  • BELASTING (axiaal / radiaal / gecombineerd)
  • ROTATIESNELHEID-RPM (laag / hoog)
  • VERONTREINIGING (laag / gemiddeld / hoog)
  • TEMPERATUUR VAN SYSTEEM (laag / gemiddeld / hoog)
  • SCHACHTORIËNTATIE (horizontaal / verticaal)

Nu specifiek voor rollende elementen (Roller / Ball), de meest beïnvloedende factoren zijn belasting en rotatiesnelheid.

[AFBEELDINGSBRON: – SKF INDIA LTD.]

Bovenstaande afbeelding toont verschillende profielen van roterende elementen die in lager worden gebruikt.

1 . BAL als een roterend element

Puntcontact op toevoerkanaal – lagere wrijving – laat een hoog toerental toe – maar draagt ​​een lagere radiale belasting in vergelijking met cilindrische rollen

Dat is waarom de meeste elektromotoren (hoog toerental) kogellager hebben .

2.ROLLER als een roterend element

Lijncontact op toevoerkanaal – hoge wrijving – draait op laag toerental in vergelijking met kogel – maar draagt ​​hogere radiale belasting in vergelijking met kogel vanwege lijncontact.

Dus de meeste industriële ventilatoren, waar radiale belasting is er wordt gebruik gemaakt van een hoogcilindrisch rollager of sferisch rollager.

Afgezien hiervan is de keuze tussen rollager of kogellager ook afhankelijk van het OEM (Original Equipment Manufacturer) systeemontwerp.

Antwoord

Heb je je ooit afgevraagd wat het verschil was tussen rollagers en kogellagers? Op het eerste gezicht lijken ze misschien niet zo heel verschillend. Deze schijnbaar vergelijkbare stijllagers hebben echter zeer verschillende toepassingen. We laten u zien hoe lagers werken en wat de verschillen zijn tussen deze technische edelstenen.

Hoe lagers werken Over het algemeen zijn lagers allemaal samengesteld uit dezelfde basismechanica: een kogel in een interne of externe ring. Deze opstelling zorgt ervoor dat er kracht op de bal kan worden uitgeoefend, ook wel laden genoemd. Er zijn twee verschillende soorten belasting met lagers; stuwkracht en radiaal. Als uw lager met een radiale belasting werkt, betekent dit dat het lager zal draaien of rollen wanneer het onder spanning wordt gezet. Als alternatief zal een stuwkracht worden onderworpen aan kracht die afhankelijk is van de hoek. Lagers bestaan ​​al honderden jaren en hebben veel verschillende toepassingen, waaronder ondersteuning bij het rollen (een band), trekken, toepassingen op harde schijven, skateboards en meer.

Kogellagers In kleine hoeveelheden kan dit extreem veel voorkomende lager zowel stuwkracht als radiaal aan belasting, waardoor het een populair lager is bij ingenieurs. Wanneer kogellagers in beweging zijn, is het hun belangrijkste taak om de belasting van de buitenste toevoerkanaal naar de binnenste toevoerkanaal over te brengen. Dit zorgt voor een soepele spin. Kogellagers worden vaak gebruikt in kleine wielen en harde schijven, evenals in andere alledaagse toepassingen, maar zijn onderhevig aan vervorming onder te hoge druk.

Rollagers In tegenstelling tot kogellagers zijn rollagers ontworpen met zware veel in gedachten. Deze lagers zijn voornamelijk gebaseerd op een cilinder, wat betekent dat dit lager in staat is om een ​​belasting over een groot gebied te verdelen en zware gewichten te dragen. Ook in tegenstelling tot kogellagers zijn rollagers niet gemaakt om stuwkrachtbelastingen aan te kunnen.

Ga voor meer informatie naar deze link Kegellagers .

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *