Jaka jest różnica między łożyskiem wałeczkowym a kulkowym?


Najlepsza odpowiedź

Wybór łożyska między łożyskiem wałeczkowym i Łożysko kulkowe zależy ostatecznie od czynników wpływających na system, w którym łożysko musi być zamontowane.

Czynniki takie jak:

  • OBCIĄŻENIE (osiowe / promieniowe / kombinowane)
  • OBROTOWE OBROTY-RPM (niskie / wysokie)
  • ZANIECZYSZCZENIE (niskie / średnie / wysokie)
  • TEMPERATURA UKŁADU (niska / umiarkowana / wysoka)
  • ORIENTACJA WAŁU (pozioma / pionowa)

Teraz, szczególnie w przypadku elementów tocznych (rolka / kulka), najbardziej wpływającymi czynnikami są obciążenie i prędkość obrotowa.

[ŹRÓDŁO OBRAZU: – SKF INDIA LTD.]

Powyższe zdjęcie przedstawiające różne profile elementów obrotowych stosowanych w łożysku.

1 . BALL jako element obrotowy

Punktowy kontakt na bieżni – mniejsze tarcie – pozwalają na wysokie obroty – ale przenoszą mniejsze obciążenie promieniowe w porównaniu do walca cylindrycznego

Dlatego większość silników elektrycznych (wysokie obroty) zawiera łożysko kulkowe .

2.ROLLER jako element obrotowy

Kontakt z linią na bieżni – wysokie tarcie – praca na niskich obrotach w porównaniu z piłką – ale przenosi większe obciążenie promieniowe w porównaniu do kuli z powodu kontaktu z linią.

Tak więc większość wentylatorów przemysłowych, w których obciążenie promieniowe jest stosowane jest łożysko walcowe wysokociśnieniowe lub baryłkowe.

Poza tym wybór między łożyskiem wałeczkowym lub kulkowym zależy również od projektu systemu OEM (producenta oryginalnego sprzętu).

Odpowiedź

Czy zastanawiałeś się kiedyś, jaka jest różnica między łożyskami wałeczkowymi a kulkowymi? Na pierwszy rzut oka mogą nie wydawać się takie różne. Jednak te pozornie podobne łożyska mają bardzo różne zastosowania. Pokazujemy, jak działają łożyska i jakie są różnice między tymi klejnotami inżynierii.

Jak działają łożyska Ogólnie łożyska są wszystkie składają się z tej samej podstawowej mechaniki: kulki osadzonej w pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym. Taka konfiguracja pozwala na wywieranie siły na piłkę, zwaną obciążeniem. Istnieją dwa różne rodzaje obciążeń łożyskami; ciąg i promieniowe. Jeśli łożysko pracuje z obciążeniem promieniowym, oznacza to, że łożysko będzie się obracać lub toczyć pod naprężeniem. Alternatywnie, obciążenie wzdłużne będzie poddane działaniu siły zależnej od kąta. Łożyska istnieją od setek lat i mają wiele różnych zastosowań, z których niektóre obejmują wspomaganie toczenia (opony), ciągnięcia, zastosowań w dyskach twardych, deskorolkach i nie tylko.

Łożyska kulkowe Przy niewielkiej masie to niezwykle powszechne łożysko jest w stanie wytrzymać zarówno wzdłużne, jak i promieniowe obciążenie, co czyni go popularnym łożyskiem wśród inżynierów. Kiedy łożyska kulkowe są w ruchu, ich głównym zadaniem jest przenoszenie obciążenia z bieżni zewnętrznej na bieżnię wewnętrzną. Pozwala to na płynne obracanie. Łożyska kulkowe są powszechnie stosowane w małych kołach i dyskach twardych, a także w innych codziennych zastosowaniach, ale są podatne na odkształcenia pod zbyt dużym naciskiem.

Łożyska toczne W przeciwieństwie do łożysk kulkowych, łożyska toczne są zaprojektowane z ciężkimi dużo na uwadze. Te łożyska są oparte głównie na cylindrze, co oznacza, że ​​jest w stanie rozłożyć obciążenie na dużym obszarze, przenosząc duże ciężary. W przeciwieństwie do łożysk kulkowych, łożyska wałeczkowe nie są przystosowane do przenoszenia obciążeń wzdłużnych.

Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź ten link Łożyska stożkowe .

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *