Kde je palivové čerpadlo umístěné na modelu Honda Accord z roku 1991 a jak snadné je vyměnit ve srovnání s jinými japonskými automobily?


Nejlepší odpověď

Jak řekl Mike, získejte přístup přes kufr. Jsem si jist, že to bylo čerpadlo, když jsem získal druhý názor. Za 5 let práce v autorizovaném obchodě Honda / Acura a 30 let práce na automobilech jsem kvůli poruše vyměnil pouze 1 palivové čerpadlo Honda. Často je diagnostikováno jako palivové čerpadlo, když je na vině samotné hlavní relé paliva, spínač zapalování nebo palivový filtr. Dokonce i porucha distributoru je mnohem častější než spolehlivé palivové čerpadlo Honda. Hodně štěstí a doufám, že to pomůže .

Odpověď

Pokud má vaše auto vstřikování paliva, je vybaveno vysokotlakým vysokotlakým elektrickým palivovým čerpadlem. Starší čerpadla, například ta, která vyrobila společnost Bosch na mnoha evropských automobilech, používala čerpadlo na základě dvou těsně zasazených ozubených kol se zaoblenými laloky. Ozubená kola těsně přiléhají ke krytu čerpadla na obou stranách a jeden převodový stupeň se otáčí elektromotorem přímo, zatímco druhý se otáčí prvním. otevřené mezery mezi laloky přenášejí kapalinu kolem obou vnějších okrajů ozubených kol, ale není zde žádný prostor pro tok kapaliny zpět v opačném směru, protože mezery jsou vyplněny opačným ozubeným kolem. I když si to nemůžete představit bez grafiky , řeknu vám, že Bosch přestal vyrábět ge ar typ čerpadla, částečně proto, že jsou náchylné k uvíznutí nebo poškození, pokud se do čerpadla dostane kousek písku nebo okují a zablokuje otáčení ozubených kol.

Takže společnost Bosch nyní používá palivo založené na „turbíně“ čerpadlo, které se točí při rychlostech až 7000 ot / min a využívá k pohybu kapaliny odstředivou sílu. Nové turbínové čerpadlo nevydává stejný druh hluku jako starý typ, protože tento zvuk vydávala ozubená kola.

Jak se to stane, chystám se vyměnit vadné (zaseknuté) staré palivo Bosch čerpadlo s novým turbínovým čerpadlem Bosch, které je specifikovaným náhradním dílem. Dokud nebude nainstalována, nemohu vám s jistotou říci, jak zní nová pumpa, ale myslím si, že bude velmi tichá a vyšší než ta stará kvůli velmi vysokým otáčkám.

Nicméně byste měli ověřte, zda je na svorky konektoru čerpadla elektrická energie a uzemnění. Může dojít k chybnému spínači, konektoru nebo vodiči, který pumpě vůbec nezabrání. Nebo samozřejmě vybitá baterie.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *