Mitä eroa vanneilla, puolirenkailla ja reunattomilla patruunoilla ja näiden kolmen edulla ja haitoilla?

Paras vastaus

Ero on hyvin Kotelo.

Vanteellisessa patruunassa on laippa, joka on suurempi kuin patruunan rungon halkaisija. Tämän ansiosta se voidaan sijoittaa kammion syvennykseen ja pitää ampuma-aseen takapinta turvallisesti syvennyksen ja takapinnan välissä.

Esimerkkejä ovat .45–70, .303 britit ja .45 Pitkä varsi.

Reunattomalla patruunalla on sama halkaisija (tai pienempi, parissa harvoissa parittomissa palloissa) ja sitä ”pidetään” takapotkun ja patruunan olan välissä olevassa kammiossa (tai käsiaseiden patruunoiden tapauksessa).

Esimerkkejä ovat .308 Winchester, .223 Remington tai .45 ACP.

Puoliksi -reunattu on melkein oikeassa näiden kahden välillä, vanteen ollessa suurempi, mutta ei paljon, kuin patruunan pohjan halkaisija. Näitä voidaan pitää joko reunan syvennyksen tai patruunan olan välissä.

Ainoa esimerkki, jonka voin ajatella heti pääni yläosasta, on .25 ACP (mutta tiedän, että on olemassa muutama muu).

Puolivanteiset kasetit suunnitellaan enää hyvin harvoin. Itse asiassa epäilen, että sellainen on suunniteltu viimeisten 50 vuoden aikana.

Rimmed-patruunalla on se etu, että se on helpompi suunnitella yhden laukauksen kivääri sen hyväksymiseksi, ja haittana, että kaikenlainen toistuva toiminta törmää ongelmaan, että koteloiden vanteet ripustetaan lehden alapuolelle tai yläpuolelle. Tämä voi mahdollisesti olla suuri este ruokinnalle. Reunuksinen patruuna r eally s hines, kun sitä käytetään Revolverissa. Revolverin toiminta soveltuu erittäin hyvin vanteellisten patruunoiden käyttämiseen! Vanne estää patruunaa putoamasta puhtaaksi sylinterin läpi ja maahan!

Kehyksetön patruuna on tosiasiallisesti vakio kivääreille ja puoliautomaattisille pistooleille, jotka on suunniteltu viimeisen puolen vuosisadan aikana. Ne ruokkivat paljon paremmin kuin reunustetut tai puolivanteiset.

Vain yksi laukaus tai satunnainen putkimainen magneettikivääri voidaan helposti suunnitella käyttämään vanteita. En voi ajatella yksittäistä pulttikivääriä, joka on valmistettu tänään ja joka käyttää reunustettua koteloa – lukuun ottamatta mahdollista, että jos siellä on on yksi, se olisi .30–30 Winchester (tuo patruuna on elänyt niin kauan, että se ei koskaan kuole! ja se ansaitsee kuolemattomuutensa!).

Toivottavasti tämä auttaa!

Vastaa

lyhyesti .. Löydät patruunan tyypin, vanteinen – puolivanneinen, hihnallinen, reunaton, koska kierros on kehitetty. suorituskyvyssä ei ole suurta eroa – enimmäkseen tapaussuunnittelu jaksoa kohti – kammion kierroksen indeksoimiseksi –

historiallisesti reunustetut tapaukset alkoivat yleensä suoralla tai hieman kapenevalla messingillä, vannetta käytettiin pysäytyskohtana / tai indeksointipiste – oikean pään tilan asettamiseksi .. johtuen siitä, että kierroksen etuosalla ei ole olkapäätä indeksoitavaksi kammion etuosaan – sama voidaan sanoa hihnakoteloissa. , tehokkaampia kuormia – ja taas tyypillisesti suorakoteloisia.

puolivanteiset, taas puoliperäisissä pistooleissa käytettävät suorakotelot, sisältävät myös muita pullonkaulakoteloita – suorissa tapauksissa vanteen palvelee monitoimiset toiminnot – sen uskottiin, että mallit auttoivat automaattisen aikakauslehtien lataamisessa ja kierrosten poiminnassa sekä indeksoinnissa. pullonkaulaisilla kierroksilla indeksointi kammiossa tehdään yleensä niin, että se ei ole kotelossa ja pyöreä (suppilomaisen muodon ”Tapaus ja kaari lik ammuksen muoto) varmistaaksesi oikean päätilan.

reunattomat (hihna vähemmän) nämä ovat kuin puolivanteiset kiväärikasetit – nämä patruunat käyttävät tyypillisesti kotelon kaulaa (pullonkaulaa) kuten edellä on selitetty, käyttäen kotelon etuosa pyörän indeksoimiseksi kammiossa oikean pään tilan saamiseksi sen sijaan, että luotettaisiin pyörän indeksointiin patruunan takana olevaan reunaan – tämä on nykyaikaisempi lähestymistapa, jota käytetään monissa puoliautomaattikivääreissä, vannetta käytetään tyypillisesti kierroksen poimimiseksi kammiosta.

edut – haitta, 100 vuotta sitten vyötettyjen vaunujen etu tarjosi enemmän voimaa, mutta nykypäivän erittäin tasaisilla hitaasti palavilla jauheilla en usko, että niillä olisi suuri etu – jotkut saattavat väittää, että vyötön koteloiden uudelleen lataaminen on vaivaa verrattuna reunattomiin – ehkä, en välittänyt .. ehkä olen liian helppo. Olen käyttänyt sekä hihnoitettua Weatherby 300M: tä että kelloja / puolivanteista messinkiä .338Lapua Mag- ja 7mm LRM: ssä (Gunwerks). – suorituskyky / nopeus – kuppi, anturi, paineet – kuormituksen suhteen näen vähän, jos mitään eroa pro tai con (käden kuormituksille)

puolivanteiset ovat etua puoliautomaateissa – pieniin nähden kaliiperi vanteilla lastaus ja poisto – suorituskyky viisasta teho / nopeus ..En voi rehellisesti sanoa, että toiminnassa on merkittäviä ammattilaisia.

kyllä, olen kuullut vyötettyjen patruunoiden ripustamisesta – tarttumisesta \_ minulla ei ole koskaan ollut ongelmaa vanhemman Weatherbyn kanssa – tai vanhemman Mauserin kanssa vyötetyn magnumin kanssa – ehkä se on ford vs chevy-mentaliteetti tai likaantuminen, sää, kokematon ampuja – Rehellisesti sanottuna en löydä kiistanalaista ammattilaista.

huomautus; ei kysytty, olivatko tyypin pohjamaalit vaikuttavia kuormia, Berdan verrattuna Boxeriin – mikä voi tehdä valtavan eron suorituskyvyssä. .. samoin kuin tyypilliset perinteiset patruunat, verrataan identtiseen kaliiperiin ”modernissa latauksessa”, kuten 38–40, 44–40 tai 45–70, 45–90, 50–120, voidaan ladata ”cowboy spec” -sarjaan. Tämä tarkoittaa, että nämä suorarenkaiset kotelot ladataan alempaan kuppipaineeseen käyttämällä perinteisiä nopeammin palavia jauheita – joita käytetään antiikkisiin / ei-moderneihin ampuma-aseisiin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *