Risposta migliore
Innanzitutto, assicurati che il sistema di raffreddamento sia completamente freddo prima di provare a sganciare il tappo. Altrimenti potresti bruciarti gravemente.!
Esiste anche la possibilità che non sia realmente bloccato e che tu non stia usando la tecnica corretta per rimuoverlo.
Molte persone Non ti rendi conto che la maggior parte dei tappi del radiatore sono caricati a molla e che la molla esercita una forza verso lalto sul tappo per impedire che si allenti da solo. Cè anche un meccanismo di bloccaggio che si innesta quando è completamente serrato. Sarebbe una cosa molto brutta se si staccasse, poiché tutto il tuo antigelo caldo inizierebbe a spruzzare in tutto il vano motore e la tua auto potrebbe surriscaldarsi e morire.
Con la tua mano dominante, hai bisogno spingere con forza verso il basso con il palmo mentre si gira in senso antiorario. Se questo non funziona per te, dovresti prendere in considerazione lidea di procurarti un martello di gomma e dare dei colpetti delicati al paio di tappi nel caso in cui debba essere rotto. Potrebbe esserci della corrosione cristallizzata che fa aderire il cappuccio. Non picchiarlo con forza. oppure potresti danneggiare irreparabilmente larea di riempimento del radiatore, o il serbatoio finale che è in plastica per auto da almeno 25 anni. Non utilizzare nemmeno un martello dacciaio.! Deve essere un martello di gomma.!
Dopo alcuni tocchi con il mazzuolo, di nuovo, premi verso il basso con il palmo e ruota il tappo in senso antiorario. Non cè assolutamente alcun motivo per cui questa non sia lunica cosa che devi fare.
Puoi anche usare uno di quei dischi di presa in gomma che puoi usare per rimuovere i coperchi dai barattoli per ottenere una presa aggiuntiva. Se questo non funziona, devi trovare qualcuno più forte. Ci sono casi in cui ci vuole solo più potenza. Non dovresti usare uno strumento perché per rimuoverlo sono necessarie forze simultanee verso il basso e in senso antiorario. Se sai cosa stai facendo, puoi premere verso il basso e utilizzare un paio di blocchi di canale per eseguire il movimento in senso antiorario, ma devi essere estremamente attento.
Questo è ciò che intendi con “Fix”, giusto?
Risposta
Buona risposta da Vink B Quan.
Farei molta attenzione a colpire il tappo con il mazzuolo perché i serbatoi del radiatore alle estremità del radiatore … dove si trova il tappo … sono di plastica. Lultima cosa che vorresti fare è rompere il collo o il serbatoio cercando di togliere il tappo.
Per ogni evenienza, sai che devi premere il tappo * prima * di provare per svitarlo. Infatti dovrai premerlo due volte; spingere verso il basso e ruotare per rilasciare il tappo e ruoterà fino a un punto intermedio e si fermerà … questo è un arresto di sicurezza per consentire la fuoriuscita di qualsiasi pressione accumulata prima che il tappo si stacchi e potenzialmente spruzzi il refrigerante caldo sul viso. Per far passare il tappo oltre il fermo di sicurezza è necessario spingerlo di nuovo e poi ruotarlo fino in fondo.
Puoi anche provare a spruzzare un po di PBlaster o WD-40 sotto il tappo per aiutare sciogliere la corrosione o aiutare a staccare la guarnizione di tenuta in gomma.