Melhor resposta
Em primeiro lugar, certifique-se de que o sistema de refrigeração esteja completamente frio antes de tentar desengatar a tampa. Caso contrário, você pode se queimar gravemente.!
Também existe a possibilidade de que ele não esteja realmente preso e que você não esteja usando a técnica adequada para removê-lo.
Muitas pessoas não perceba que a maioria das tampas do radiador é acionada por mola e que a mola exerce força para cima na tampa para evitar que se solte por si mesma. Há também um mecanismo de travamento que engata quando é totalmente apertado. Seria uma coisa muito ruim se ele se soltasse, já que todo o seu anticongelante quente começaria a borrifar por todo o compartimento do motor e seu carro poderia superaquecer e morrer.
Com sua mão dominante, você precisa empurrar com força com a palma da mão enquanto gira no sentido anti-horário. Se isso não funcionar para você, você deve considerar pegar um macete de borracha e dar batidinhas suaves no par da tampa, caso precise se soltar. Pode haver corrosão cristalizada fazendo com que a tampa grude. Não bata com muita força ou você pode causar danos irreparáveis à área de preenchimento do radiador ou ao tanque final que é feito de plástico para carros pelo menos nos últimos 25 anos. Não use um martelo de aço também.! Deve ser um martelo de borracha.!
Depois de alguns toques com o martelo, novamente, pressione para baixo com a palma da mão e gire a tampa no sentido anti-horário. Não há absolutamente nenhuma razão para que esta não seja a única coisa que você precisa fazer.
Você também pode usar um daqueles discos de garras de borracha que pode usar para remover as tampas dos potes para obter mais aderência. Se isso não funcionar, você precisa encontrar alguém mais forte. Há casos em que é preciso apenas mais energia. Você realmente não deve usar uma ferramenta porque é preciso forças simultâneas para baixo e no sentido anti-horário para removê-la. Se você sabe o que está fazendo, pode pressionar para baixo e usar um par de travas de canal para fazer o movimento anti-horário, mas você deve ser extremamente cuidadoso.
Isso é o que você quer dizer com “consertar” certo?
Resposta
Boa resposta de Vink B Quan.
Eu teria muito cuidado ao bater na tampa com o martelo porque os tanques do radiador nas extremidades do radiador… onde a tampa está localizada… são feitos de plástico. A última coisa que você gostaria de fazer é quebrar o gargalo ou o tanque tentando tirar a tampa.
Por precaução, você sabe que deve empurrar a tampa * antes * de tentar para torcer. Na verdade, você terá que empurrá-lo para baixo duas vezes; empurre para baixo e gire para liberar a tampa e ela irá girar até um ponto intermediário e parar … esta é uma parada de segurança para permitir que qualquer pressão acumulada escape antes que a tampa saia e potencialmente borrife refrigerante quente em seu rosto. Para passar a tampa pelo batente de segurança, você precisa empurrá-la novamente e, em seguida, girá-la até o fim.
Você também pode tentar esguichar um pouco de PBlaster ou WD-40 sob a tampa para ajudar dissolver qualquer corrosão ou ajudar a desfazer a junta de vedação de borracha.