O que significa o termo “bombeamento” em instalações de refrigeração industrial?


Melhor resposta

O refrigerante em um sistema pode ser “bombeado” para o condensador / receptor por vários motivos, como

  1. Para trabalhar em uma parte específica do sistema, de modo que todo o gás seja devolvido ao condensador / receptor e não seja perdido ao retirar uma válvula ou consertando as tubulações
  2. Para colocar um sistema off-line de forma que a unidade em espera possa ser colocada on-line. Normalmente não é possível para dois sistemas de compressor servirem um sistema de refrigerante juntos, já que a maioria carrega o óleo do compressor pelo circuito, então, com dois compressores em linha ao mesmo tempo, todo o óleo pode acabar em um compressor
  3. Para verificar o nível do receptor para uma carga adequada de gás
  4. Para recarregar ou completar o sistema com gás

Para bombear um sistema, tudo o que é necessário é fechar a válvula de sede dupla na descarga do condensador / receptor e permitir que o compressor retire o gás do lado da sucção a jusante da válvula de descarga fechada, as linhas para o (s) evaporador (es) e as linhas de sucção para o compressor. Assim que a pressão na linha de sucção atingir o corte LP, o compressor irá parar. Ainda haverá gás no sistema, que à medida que aquece se expandirá, fazendo com que o compressor ligue novamente e bombeie para baixo até que o corte de LP seja alcançado. Assim que esse “ciclo curto” estiver quase concluído, com a pressão LP estável sob o disjuntor, as válvulas do sistema podem ser fechadas conforme necessário para que o trabalho seja realizado ou para que o sistema de compressor em espera seja aberto na linha.

Para verificar o nível de refrigerante, a maioria dos receptores tem um visor onde você pode ver toda a carga de líquido. Saber o nível de uma carga completa do sistema costuma ser útil para não sobrecarregar o sistema desnecessariamente.

Para recarregar, é normal bombear para o corte de LP e, em seguida, deixar o gás líquido entrar no sistema a jusante do válvula condensadora fechada no ponto de carregamento / filtro-secador. Conforme o gás se expande pelo sistema, o compressor irá reiniciar e bombear para o receptor. Assim que o nível do receptor estiver no ponto necessário, a garrafa de carga é desconectada e a válvula de descarga do receptor aberta para o sistema.

Válvula de estrangulamento do refrigerante Válvula de carga do refrigerador

Aqui pode ser vista a válvula de descarga do receptor (denominada válvula estranguladora no desenho), que está fechada , com o sistema bombeado. Dependendo se a garrafa de recarga tem um tubo de imersão ou não, o líquido pode ser admitido a jusante da “válvula borboleta” e pode expandir-se através do evaporador. O líquido não deve ser permitido a montante da sucção do compressor, pois pode danificar o compressor – a linha mostrada na garrafa está marcada como “gás” por este motivo. Onde a garrafa não tem tubo de imersão, ela pode ser invertida para fornecer líquido, mas isso geralmente ocorre apenas com garrafas pequenas.

O condensador e o receptor podem ter algumas formas – combinados, separados ou sem receptor em absoluto. Em instalações de telhado muito grandes para refrigeração de fábrica, frequentemente o compressor é alojado em um ambiente interno com o condensador a jusante dele, e o receptor montado no telhado em vista de seu tamanho. Onde o condensador é resfriado a ar, ele também é montado no telhado a montante do receptor.

Resposta

O bombeamento de uma unidade de refrigeração simplesmente significa que o compressor está sendo usado para extrair todos do gás refrigerante ou vapor da unidade e aprisionamento do líquido agora condensado no condensador e receptor (um tanque ou vaso que é parte integrante do sistema onde a maior parte do refrigerante líquido é armazenado).

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