Rușii ruină Thailanda?


Cel mai bun răspuns

Lucrând în industria turismului timp de 30 de ani, am fost martorul impactului pe care turismul îl are asupra socialului, economicului și mediului nostru … iată gândurile mele.

Înainte să vină rușii, erau GI-urile americane unde am văzut Pattaya crescând dintr-un mic sat pescăresc până la cea mai mare prostituată din țară.

După aceea, Turisti germani pe zboruri charter, urmati de scandinavi (pe zboruri charter) si mult mai tarziu de rusi (din nou pe charter). Când economiile asiatice au crescut, a venit timpul ca indienii și turiștii chinezi să vină pentru a umple golul.

Fiecare naționalitate își aduce propriile culturi și probleme, bine și rău, dar procentul mic despre care sunt o pacoste nu merită să vorbim. Mai important, totuși, industria turistică este cea care conduce economia Thailandei, este cel mai mare câștig de venituri pentru țară și, fără ea, Thailanda nu ar fi locul în care se află astăzi. Turismul este o industrie care distribuie veniturile la fiecare nivel de venit, iar rușii știu să mănânce ieftin, așa că vor merge pe piața locală pentru a cumpăra fructe în loc să meargă la supermarketuri ca orice altă naționalitate.

GI americani, germani, scandinavi și ruși, vă pot spune că prefer rușii. Sigur că sunt aspri, dar știu să se distreze, poate cam prea mult, dar natura lor este bună, sunt sinceri, sinceri și sinceri.

Din punctul meu de vedere, ceea ce distruge turismul în Thailanda suntem noi, localnicii, nu există durabilitate în ceea ce facem. Construim, aruncăm mediul înconjurător, aspirăm resursele naturale și, în cele din urmă, totul va ajunge la punctul în care pur și simplu ucide destinația.

ps. În ziua de box, când tsunami-ul a lovit Phuket, am avut 2 zboruri charter în valoare de turiști în Pattaya și un alt zbor care a sosit mult mai târziu în Phuket. L-am întrebat pe agentul meu rus dacă doresc să se abată la Pattaya din cauza dezastrului, amândoi au spus NU, trebuie să ajutăm în momentele dezastrului. Oamenii din Phuket au fost atât de fericiți încât a sosit zborul nostru, pentru că nu numai că turiștii ruși au adus bani, ci au adus speranță.

Răspuns

China fiind mai puternică decât Rusia nici o problema. SUA au fost mai puternici decât noi atâta timp cât oricare dintre noi își poate aminti și suntem încă în preajmă. Există cu siguranță o modalitate sau două de a face față Chinei dublu, de zece ori de douăzeci de ori mai puternic ca noi (acum PIB-ul său este de 7 ori mai mare în termeni PPP), dacă avem tipul potrivit de oameni la volan.

Și aici, avem unele îndoieli.

Până acum, obsesia președintelui Putin de a speria Occidentul mergând la culcare cu chinezii a dus la rezultate ciudate. Cele mai mari oferte pe care le-am obținut cu ei nu au prea mult sens. Schemele de livrare a petrolului și a gazelor se află sub o incuietoare de secret ciudat cu privire la linia de jos a lor, iar ceea ce se știe despre ele pare adesea un proiect de pierdere pus în aplicare doar pentru a face bogați prieteni de construcție a conductelor lui Putin. În ceea ce privește vânzările de arme, privind înapoi, totul pare a fi un transfer de tehnologie pe scară largă, în mișcare lentă, în care prietenii noștri chinezi fac lucruri de inginerie inversă, hotărâți să ne lovească de pe piețele internaționale în tot ceea ce le-am livrat vreodată. .

Chinezii nu sunt dornici să investească în Rusia, nici măcar o fracțiune din ceea ce fac în Africa. Ceea ce este adesea susținut ca tranzacțiile tehnologice, cum ar fi recentul acord Alibaba , pare a fi un alt proiect pentru blocarea Rusiei ca piață a exporturilor chineze. În 2017, ponderea petrolului în exportul rus către China a depășit-o pe cea din totalul exporturilor noastre (68\% față de 60\%). Ceea ce înseamnă Rusia este deja apendicele extractiv al Chinei – și nu există semne pentru ca acest lucru să revină în curând.

Imaginea de mai jos: spre dreapta , Domnule Sechin, țarul petrolier rus, spunându-i președintelui că drumul nostru înainte este pavat cu petrol.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *