Was ist der Unterschied zwischen rotem und grauem Primer?

Beste Antwort

Ungefähr 50.000 pro Jahr.

Wahrscheinlich der Unterschied zwischen einem alten Banger Auto oder ein neues…

Verwenden Sie eine dunklere Grundierung für einen Decklack mit dunklerer Farbe und eine weiße oder graue Grundierung, um eine insgesamt hellere Decklackierung zu erzielen.

Und ganz Eine Menge Geld wurde ausgegeben, um alte Autos von überarbeiteten, unterbezahlten Leuten zu reparieren, die versuchen, etwas Geld für eine Frau und ihre Kinder zu sparen.

Aerosole sind verfügbar, aber ich warne vor ihrer Verwendung in Fahrzeugen, es sei denn, Sie haben Keine Wahl. Das Erreichen eines Finishs mit hohem Standard mit Aerosolen ist eine „Herausforderung“, nicht unmöglich, aber definitiv eine erworbene Fähigkeit. Aerosole können funktionieren, aber für ein Gesamtfinish können Sie eine richtige Farbpistole nicht wirklich schlagen.

Farbspraypistole Angetrieben von einem Druckluftkompressor.

Primer auf Basis von Red Oxide Cellulose wird normalerweise verwendet, wenn ein höheres Risiko besteht, dass der Gegenstand rostbedingten Bedingungen ausgesetzt wird. Zum Schutz von Metallgegenständen, vor Korrosion und zum Ausdehnen der „Leben“ vor dem Neulackieren wird wieder notwendig.

In den Karosseriewerkstätten wird häufig eine graue Grundierung auf Zellulosebasis verwendet, um die Oberflächen von Auto- oder Fahrzeugkarosserieteilen zu besprühen.

Sicherheitsausrüstung MUSS beim Sprühen von Farben getragen werden Epoxycyanid-basierte Zweikomponentenfarben, ein Wasserunterlauf und eine abgesaugte Luftkammer sind gesetzlich vorgeschrieben. Dies sind hochgefährliche Farben.

Eine professionelle Sprühlackierkabine.

Es gibt eine dickere Form vom Typ „Lückenfüllung“ ula grauer Primer zum Füllen von Verunreinigungen, kleinen Fehlern usw.

Es gibt auch einen weißen Primer, der dünn ist und sich ideal für feinere Metallarbeiten eignet. Wir verwenden ihn für massenproduzierte, detailreiche Spielzeugsoldaten.

Figuren von Metallspielzeugsoldaten erfordern „Primer“.

Endlich, a Leicht cremefarbenes oder mildgelbes Zinkoxid und der andere Typ, Aluminiumprimer genannt, gibt es unter anderem auch für die Verwendung in der Flugzeugindustrie.

Die Deckkraft der endgültigen Decklackfarbe wird durch den Primer oder die Farbbasis beeinflusst darunter und beeinflusst den endgültigen Glanz oder die Farbtiefe der Oberfläche.

Schlechte Lackierung durch Risse bei zu dickem Auftrag von Decklack. Abhilfe ABZIEHEN und komplett nacharbeiten.

„Entschuldigung, ich hatte keine Zeit, den Lack einzumischen“… .Peeling Decklack oder „Klarlack“ ist ein großes Problem bei bestimmten „modernen“ Autos und kann auf schlechte Arbeit in der ursprünglichen Autofabrik zurückgeführt werden.

Lacke auf Zellulosebasis funktionieren und gelten anders für „Zwei-“ Pack ”- oder Epoxy-basierte Lacksysteme. Übrigens sind ein fließender Wasserstand sowie eine angemessene Belüftung und Werkstatt für die Sicherheit und die besten Ergebnisse der fertigen Arbeit unerlässlich. Lackprodukte sind hochgiftig und sehr gesundheitsschädlich Verwenden Sie eine Atemschutzmaske, wenn Sie in der Nähe des Materials sind.

Einige Farben sind äußerst gefährlich und enthalten Alcynanate oder Cyanid-Nebenprodukte.

Natürlich können Sie die Endfarben nicht aufsprühen Die Arbeit, wie Melassesirup oder Melasse, muss in einer Reihe von dünnen, feinen Schichten aufgetragen werden, die über einen längeren Zeitraum aufgebaut wurden. NICHT eine „dicke“ Schicht !!

Grauer Primer hilft beim Laufen glätten und „füllen“ Sie einige sehr „geringfügige“ Oberflächenfehler, aber es handelt sich NICHT um eine One-Stop-Lösung für schlechte Vorbereitung und schlechte Arbeitspraktiken, wie sie auf den Autohöfen Ihres örtlichen Bombenhändlers „Arthur Daley“ zu finden sind.

Oh, verdammter Kumpel, hier, sieh dir den ganzen Pudding auf den Türschwellen an. “…„ Oh, verdammter Arthur, wo hast du diesen dann gefunden? “..

TV-Star George Cole spielt den Gebrauchtwagenhändler „Arthur Daley“, der billige, unterdurchschnittliche Autoreparaturmethoden einsetzt, um auf Kosten seiner Kunden schnelle, aber gefährliche Gewinne zu erzielen. Achten Sie beim Autokauf auf „Anzeichen“ eines hastigen Lackneusprühens oder eines „Blitzlacks“. Sie sind IHN zusätzlich 1.000 GBP wert, aber für Sie NICHTS wert !!!

Temperatur und das Verhältnis wie Das Mischen der Lackprodukte mit den Verdünnern ist auch ein sehr relevanter Faktor für das Ergebnis der Qualität (oder auch nicht) der fertigen Arbeit.

Sie können aus einer Sau keine Seidenhandtasche machen Ohr und VORBEREITUNG der Arbeitsflächen sind unerlässlich, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Mein Favorit, der Jaguar E-Typ. Eine vorherige Vorbereitung ist wichtig, wenn beim erneuten Sprühen eines Fahrzeugs gute Ergebnisse erzielt werden sollen.

MG.

Alte Farbe entfernen, beschädigte oder rostige Stellen entfernen und reparieren, durch gutes neues sauberes Metall ersetzen, füllen, grundieren, schleifen Wenn Sie die Oberflächen „anhalten“ und dann neu streichen, erzielen Sie hervorragende Ergebnisse. Nehmen Sie sich jedoch Zeit, Geduld, Einrichtungen und vor allem Geld.

Natürlich sind auch eine anständige Farbpistole, ein Kompressor und eine Gesichtsmaske unerlässlich.

Rotes Oxid verleiht der fertigen Arbeit ein dunkleres Endfinish, grauer Primer einen helleren Farbton.

(und wenn Sie versuchen, die Arbeit billig zu erledigen, oder schließen Sie das nicht Garagentore oder eine richtige Werkstatt, diese verdammte kleine Fliege, die auf der Farbe landet, ist eine echte §§§§§§!

Antwort

Ich habe die Grundierung übersprungen und gerade aufgetragen malen vorher (hatte keine Grundierung zur Hand; musste sofort gemalt werden; es war nicht kritisch, dass es für immer dauerte.

Meistens passiert nichts wirklich Schlimmes, aber manchmal passiert es Hier sind einige Listen, was normalerweise passiert und was passiert ist etwas seltener, aber dennoch Vorsicht geboten.

Kann fast darauf wetten, dass es passiert:

  • Was auch immer Sie übermalen, wird durchscheinen. Bei etwas anderem als den kleinsten Dingen wird ein Teil der Unterseite durchscheinen, sobald Sie einige Pinselstriche oder Walzenstriche ausführen. Also – wenn Sie diesen „weiß getünchten“ Look nicht mögen, werden Sie trotzdem 2 Schichten auftragen. hätte genauso gut Grundierung auftragen und auch seine Vorteile erhalten können.
  • Es wird nicht die Farbe sein, die Sie wollten, es sei denn, Sie gehen zurück und malen einen zweiten Anstrich.
  • Es kann abdecken ungleichmäßig und sehen fleckig aus.
  • * gelegentlich: Wenn Sie eine sehr ähnliche Farbe übermalen oder eine Wand in derselben Farbe neu streichen, können Sie nur einen Anstrich streichen und müssen nicht grundieren.

Kann nicht in jedem Fall vorkommen, kommt aber häufig genug vor, um Bedenken zu haben:

  • Die Farbe haftet nicht sehr gut am Objekt. Es kann an den meisten Stellen haften bleiben, aber ein leicht öliger oder fettiger Abschnitt führt zu Problemen. Oder – es scheint in Ordnung zu bleiben, hat aber später Probleme mit dem Abziehen. Vergrößern Sie dieses Problem, wenn sich Ihr Projekt im Außenbereich befindet.
  • Es kann mehr Farbe erforderlich sein, da die rohe Oberfläche mehr absorbiert.
  • Wenn Sie 2 Schichten benötigen, beschichten Sie diese mit einer zweiten Schicht Ebenso kann es schwierig sein, an neuer, glatter Farbe zu haften, obwohl die „nasse“ Chemie manchmal dazu führen kann, dass sie sehr gut haftet. Problem: das ist variabel. Eine Grundierung ist in dieser Hinsicht vorhersehbarer.
  • Sie stoßen auf einen Bereich, der nicht so sauber wurde, wie Sie es sich gewünscht haben, und so verteilt sich ein Teil dieser Masse in Ihrer Farbe an der Wand. Sie müssen alles raus / raus bekommen und das neu streichen. oder lassen Sie alles trocknen und streichen Sie es neu, wenn es nicht zu dick ist.

Sie werden also wahrscheinlich sowieso 2 Schichten benötigen (es sei denn, gleiche oder ähnliche Farben), also holen Sie sich eine halbe Grundierung , fast auf deine Farbe getönt; und dann die andere Hälfte in der gewünschten Farbe und Farbe lackieren. Auf diese Weise vermeiden Sie die meisten Probleme.

Im Notfall ist es möglicherweise eine Chance wert. Ich habe es getan und bin mit kleinen, belanglosen Dingen davongekommen. Aber bei einem großen Projekt möchte ich nicht zurückgehen und grundieren und dann ein drittes Mal abdecken müssen, wenn zwei Schichten: Grundierung, dann Farbe wahrscheinlich alles tun, was Ihnen normalerweise begegnet.

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