Beste Antwort
Sie können dem Sonnenuntergang nicht nur unbegrenzt folgen, sondern auch die Sonne im Westen aufgehen lassen.
Ich habe dies vor wenigen Tagen zweimal getan:
Kåre Lohses Antwort Wie verbringst du Silvester 2013? ? Wie haben Sie Silvester 2013 tatsächlich verbracht?
Was wird sich darauf auswirken, ob Sie bei Sonnenuntergang oder Sonnenaufgang aufholen oder nicht?
- Bodengeschwindigkeit (Windgeschwindigkeit / Richtung und wahre Luftgeschwindigkeit kombiniert)
- Jahreszeit und welche Hemisphäre
- Richtung (Richtung Westen holt auf, Nord / Süd ändert die Zeit von Sonnenaufgang / Sonnenuntergang)
- Breitengrad (900 x cos (lat) ist die Bodengeschwindigkeit in Knoten, die Sie einhalten müssen, wenn Sie 270 verfolgen). Die normale Luftgeschwindigkeit für eine 747 bei Kreuzfahrt beträgt etwa 500 Knoten, bevor Wind angewendet wird, um die Bodengeschwindigkeit zu erreichen.
Also verließ ich Anchorage, Alaska, am 30. Dezember kurz nach Sonnenuntergang. Aufgrund unserer Spur nördlich der Jetstreams hatten wir einen günstigen Wind, manchmal sogar guten Rückenwind. Nach dem Passieren Die Datumsgrenze war jetzt der 31., aber immer noch Abend, und später ging die Sonne im Westen langsam auf.
Nach weiteren Stunden ging die Sonne unter, und ich dachte, das war es, da wir jetzt mehr verfolgten Südwesten statt Westen. Aber das habe ich auf unserer Reise vergessen Im Süden ist der Sonnenuntergang (im Winter) später am Tag.
Zum zweiten Mal ging die Sonne für uns in West auf diesem Flug auf.
Schließlich ein weiterer Sonnenuntergang, und dann war es dunkel und kam kurz vor 21 Uhr Silvester in Hongkong an gut nach dem lokalen Sonnenuntergang.
Antwort
Da Sie im Sommer 24 Stunden im Sonnenlicht bleiben können, wenn Sie über dem Polarkreis leben und sich überhaupt nicht bewegen, können Sie definitiv im Sonnenlicht bleiben Bewegung in einem Flugzeug in niedrigeren Breiten. Was diese Breiten sind und wie Ihre Flugbahn sein muss und wie Sie die Reise planen, müssen alle ausgearbeitet werden.
Also, lassen Sie uns darauf eingehen …
Hier sind Auszüge aus Wikipedia der relevanten Begriffe, die Sie zur Beantwortung der Frage verstehen müssen
Reisegeschwindigkeit
Verkehrs- oder Passagierflugzeuge sind normalerweise auf optimale Leistung bei ihrem Reisegeschwindigkeit ( V c ). Verbrennungsmotoren haben einen optimalen Wirkungsgrad für Kraftstoffverbrauch und Leistung. Im Allgemeinen sind Kolbenmotoren zwischen Leerlaufdrehzahl und 25\% unter Vollgas am effizientesten.
Bei Flugzeugen wirken sich andere Faktoren auf die optimale Reiseflughöhe aus Nutzlast einschließen, Schwerpunkt , Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit und Windgeschwindigkeit. Diese optimale Höhe ist normalerweise dort, wo die höhere Bodengeschwindigkeit , die Zunahme von Luftwiderstand Leistung und die Abnahme des Motorschubs und des Wirkungsgrads in höheren Lagen sind ausgeglichen.
Die typische Reisegeschwindigkeit für ein kommerzielles Langstrecken-Passagierflugzeug beträgt ungefähr 475–500 Knoten (880–926 km / h ; 547–575 mph ).
Bereich
Die maximale Gesamtsumme Bereich ist der maximale Abstand Flugzeuge kann zwischen Start und Landung , begrenzt durch die Kraftstoffkapazität in angetriebene Flugzeuge oder Geschwindigkeit und Umgebungsbedingungen im Gelände in nicht angetriebenen Flugzeugen .Die Reichweite kann als Cross-Country Fahrgeschwindigkeit multipliziert mit der maximalen Zeit in der Luft. Das Treibstoffzeitlimit für angetriebene Flugzeuge wird durch die Treibstoffladung und die Verbrauchsrate festgelegt. Wenn der gesamte Treibstoff verbraucht ist, stoppen die Triebwerke und das Flugzeug verliert seinen Antrieb.
Reichweite der Fähre bedeutet die maximale Reichweite, die das Flugzeug fliegen kann. Dies bedeutet normalerweise maximal Kraftstoff laden, optional mit zusätzlichen Kraftstofftanks und minimaler Ausrüstung. Es bezieht sich auf den Transport von Flugzeugen ohne Passagiere oder Fracht. Kampfbereich ist die maximale Reichweite, die das Flugzeug fliegen kann, wenn es Kampfmittel . Kampfradius ist eine verwandte Maßnahme, die auf der maximalen Entfernung basiert, die ein Kampfflugzeug von seiner Einsatzbasis zurücklegen, ein bestimmtes Ziel erreichen und mit minimalen Reserven zu seinem ursprünglichen Flugplatz zurückkehren kann.
Der A380 kann fliegen 15.200 km (8.200 nmi) mit 544 Passagieren. Die A350-900 kann mit 325 Passagieren 15.000 km (8.100 nmi) fliegen. Das Boeing-Verkehrsflugzeug mit der größten Reichweite im Einsatz ist der Worldliner 777-200LR, der 15.843 km (8.555 nmi) mit 317 Passagieren.
Berechnung der Dauer
8200 Seemeilen bei 500 Knoten sind 16,4 Stunden in der Luft, plus Start- und Landezeiten.
Drehen Sie sich um
Jetzt dauert es 25 Minuten, um ein Verkehrsflugzeug aufzutanken. Bei einem Kurzstrecken-Kampf mit weniger aufgegebenen Taschen dauert es 50 Minuten. Das Umkehren eines Langstreckenfluges mit viel Gepäck dauert 90 Minuten.
Pfad
Jetzt erhält der Erdumfang am Äquator geteilt durch 24 Stunden 901,61 Knoten. Innerhalb von 24 Stunden benötigen Sie mindestens 1 Nachfüllung in der Nähe des halben Weges, 12 Stunden nach dem Start. Wenn Sie keine Luftbetankung durchführen, müssen Sie landen, tanken, Ihre Beine strecken, Ihre Besatzung wechseln und zum Flug zurückkehren. Dies dauert je nach Bedarf bis zu 90 Minuten, kann jedoch auch nur 25 Minuten dauern. Lassen Sie uns also 60 Minuten für unseren Charterflug einplanen.
Das ist also der Erdumfang geteilt durch 23 Stunden. Das sind 940,82 Knoten.
Pfadberechnung
Natürlich ist das Langstreckenflugzeug, das 500 Knoten zurücklegt, fast halb so groß Geschwindigkeit. Darüber hinaus gibt es Jetstreams, die, wenn Sie mit ihnen fahren, Ihre Geschwindigkeit um 200 Knoten erhöhen oder 200 Knoten von Ihrer Geschwindigkeit abziehen können.
Breitengrad bestimmt die Länge Ihres Pfades.
Breitengrad = acos (500 / 940,82) = 57,9 Grad
Ist der niedrigste Breitengrad, den Sie in 24 Stunden um die Erde fahren können.
Sie können also in den Sommermonaten einen Jet chartern, der in Juneau Alaska beginnt und in Kristiansand Norwegen landet. Tanken Sie auf und fahren Sie erneut nach Juneau Alaska.
https://www.cntraveller.in/story/heres-charter-a380-cost/
Ein A380 kostet 44.731 USD pro Stunde. Für 23 Flugstunden, das sind 1.028.812 USD, kommen weitere 15\% für Agenturgebühren und Ausstattung hinzu – das sind 1.183.135 USD plus Steuern und Gebühren. Bei 450 Gästen sind dies 2.629,18 USD pro Passagier. Wenn Sie eine Gruppe haben möchten, die 24 Stunden im Sonnenlicht verbringen möchte.
Mit 65\% Beladung (und Rabatten für Passagiere, die Partner mitbringen) 4.044,91 USD pro Passagier, mit der Hälfte Rabatt für ein zweites Ticket. Jeglicher Überschuss auf der Bodenparty nach 12 Stunden. Jeder vom Veranstalter bezahlte Fehlbetrag.
Ich würde auch Medienberichterstattung und alles andere planen, was Sie tun möchten – wie über die Sonne meditieren oder so etwas.
Eine interessante Sache in Angesichts der Beliebtheit von Flat Earth in den letzten Tagen ist es eine Gebühr von etwa 4.500 US-Dollar pro Passagier, und zwei können einen Flat Earther KOSTENLOS mitbringen!
Dies könnte eine interessante Möglichkeit sein, den Flug zu fördern . Auf diese Weise können 300 gesunde Menschen 150 verrückte Menschen mitbringen, in der Hoffnung, ihre geistige Gesundheit wiederherzustellen.
Die Reporter wären an den Effekten VOR und NACH interessiert.
Sie würden sie wollen einige sehr sorgfältig gestaltete Fragen vor dem Flug zu beantworten und ihnen dann nach dem Flug dieselben Fragen zu stellen.
Der Punkt ist, dass Sie die Crew damit beauftragen, um 11:30 Uhr von Juneau abzuheben und um 11:30 Uhr in Kristiansand Norwegen zu landen und um 12:30 Uhr von Kristiansand Norwegen abzuheben und um 12 Uhr zu landen : 30 Uhr am nächsten Tag in Juneau.
Sie können den Mond auch in Zenith behalten, indem Sie 12 Stunden später starten und landen. (abhängig davon, wo sich der Mond befindet)
Jetzt reiste die Concorde mit 1155 Knoten und hatte eine Reichweite von 3.915 nautischen Meilen. Dies bedeutet, dass die Concorde entlang des Äquators im Sonnenlicht bleiben und die Zeit stehen bleiben kann. Das Problem hierbei ist die Reichweite. Sie benötigen 6 Tankstellen, und das zieht 6 Stunden von Ihren 24 Stunden ab. Sie können aufholen, aber es bedeutet, dass Sie am Äquator 1.201,1 Knoten zurücklegen müssen. Sie sind also immer noch auf
Breitengrad = acos (1155 / 1201.1) = 15,93 Grad
beschränkt. Ihre Reichweite ist das Problem. Sie fahren bei jeder Betankung 60 Längengrade durch. Der Vorteil hierbei ist, dass Sie nördlich dieses Breitengrads (unter der Annahme der nördlichen Hemisphäre) nachholen können. Folgen Sie einer Großkreisroute nach Alaska und dann zurück nach Japan.
Der Vorteil der Concorde ist, dass Sie viel interessantere Städte besuchen können.
Die Concorde hat eine Anzahl der Chase the Sun-Werbeflüge.
Concorde 001 und die Sonnenfinsternis von 1973